Fotos: Advrider.com, Betamotor facebook.
27 de febrero de 2015
25 de febrero de 2015
TRIAL TREKKING POR MARRUECOS
La gente de Enduropro han hecho un interesante viaje por el Atlas de Marruecos con motos de trial, algo poco habitual por esos lares, ya que es un lugar que siempre asociamos a viajes por el desierto con grandes trail o motos de enduro y raids.
En el video podéis ver la mejores imágenes de esta aventura. También en su magnífica revista on-line encontramos la crónica completa del viaje junto a unos buenos consejos para quien este dispuesto a imitarla.
http://www.enduropro.com/visualizador/64/
22 de febrero de 2015
LA BETA X-TRAINER DE LA HELL'S GATE AL DETALLE
En estas fotos podemos ver en detalle la Beta X-Triner con la que el piloto inglés Ben Hemingway participo en la prueba de enduro extremo Hell's Gate.
A esta moto que podriamos considerar "oficial", se han hecho unas pequeñas mejoras respecto a la de serie, como son un disco delantero más grande, eliminación del engrase separado, protector de motor de aluminio y radiadores reforzados, entre otras cosas.
Fotos: Motoalpinismo.it
20 de febrero de 2015
JONNY WALKER GANA EL HELL'S GATE MÁS DURO DE LA HISTORIA
Tomando el control de la carrera al final de la primera vuelta, Jonny Walker rodó prácticamente perfecto, bajo unas condiciones realmente extremas, y se aseguró la primera victoria de su palmarés en el Hell's Gate, celebrado en Il Ciocco, Italia.
"Lo que había ahí fuera era realmente un infierno, creo que es la carrera más dura que he hecho nunca", aseguraba un extenuado Jonny Walker. "Era muy dura y no había ni un minuto de tregua en todo el recorrido. La única forma de terminar la carrera era no meterte en problemas. Por suerte, lo hice, y eso me colocó en una buena posición para ganar. Después de cuatro años intentándolo, es una pasada haber conseguido al final una victoria aquí".
Haciendo honor a su nombre, el Hell's Gate le ofreció a los participanes una buena dosis de infierno en el primer Hard Enduro de la temporada 2015. Los chaparrones dieron paso a las nevadas... Ni un momento de clemencia tuvo la climatología con los participantes en todo el día.
Walker ya había avisado de su buena forma el sábado por la mañana, marcando los mejores tiempos parciales en el tramo cronometrado de la mañana. Sin embargo, palmó 20 minutos en el último control y el de KTM cayó hasta el séptimo puesto, dejando la victoria en bandeja de plata a Mario Román. El piloto español se estrenó en la prueba ganando el tramo de la mañana, por lo que le tocó abrir la carrera de la tarde.
Aprovechando su primera posición en la salida de la carrera vespertina, Mario Román comenzó en cabeza, pero pronto fue rebasado por el también español Alfredo Gómez. Intentando dar un golpe definitivo a la carrera, Alfredo tuvo una caída y perdió el asiento de su moto. El agua fue entrando en el motor por la admisión hasta que el propulsor se paró. Gómez tuvo que retirarse, pasando a engrosar la enorme lista de víctimas de esta durísima carrera.
Graham Jarvis tomó el testigo de Alfredo Gómez, pero el británico también se metió en un lío cruzando la Cascata (cascada) y su moto se hundió en el agua. A pesar de sus intentos por seguir en carrera, tuvo que decir adiós antes de tiempo en la vuelta tres.
La diosa Fortuna estaba del lado de Walker y el británico se puso en cabeza en la segunda vuelta. Pero Jonny tenía muy claro que, para ganar, primero tenía que acabar; así que se dedicó a asegurar y a evitar las trampas en la medida de lo posible. Y finalmente tuvo su recompensa con una cómoda victoria en el Hell's Gate.
"Ha terminado muy rápido el Hell's Gate para mí. He perdido el asiento de mi moto a los 15 minutos de salir y, poco a poco, se ha ido inundando de agua el motor de mi Husqvarna, hasta que ha dicho basta... ¡Eso sí, íbamos primeros!", decía en las redes sociales Alfredo Gómez.
Tras Walker, la batalla por los restantes puestos de podio fue cosa de Mario Román y Lars Enockl. Ambos en un pañuelo, intercambiaron posiciones en diferentes momentos de la carrera.
Cuando se acercaba el final de la carrera, en plena escalada del Hell's Peak, Román atacó con todo lo que tenía dentro y se adjudicó un merecidísimo segundo puesto, dejando el tercer escalón del podio para Enockl. Para el austriaco este era también su primer Hell's Gate.
Después de su podio en el Extreme Lagares de finales de la temporada pasada y ahora el segundo puesto en su primer Hell's Gate, Mario Román se ha convertido en uno de los hombres a tener muy en cuenta en la temporada de Hard Enduro que acaba de comenzar.
Por otra parte, el debut de la Beta X-Trainer a manos de Ben Hemingway fue muy bueno mientras duró en carrera, llegando a mantenerse en una excelente octava posición e incluso llegando a situarse durante la tarde en la sexta. Pero la dureza de la prueba hizo que llegara fuera de tiempo a final de carrera.
Algunas fotos de la Beta X-Trainer en acción:
Via: Red Bull, Fotos: © Jonty Edmunds/Future 7 Media for Redbull.com, Enduro 21.com, Soloenduro.it, Instagram
18 de febrero de 2015
16 de febrero de 2015
CARRERA DE EXHIBICIÓN CON KTM FREERIDE-E EN LA BASSELLA RACE 1
El fin de semana del 7 y 8 de febrero se disputó la Basella Race 1 2015, la popular y multitudinaria prueba de enduro que se celebra en Lleida.
Uno de los platos fuertes fue la carrera de exhibición que se disputó con las KTM Freeride-E XC eléctricas en el mismo circuito donde se celebró la XTreme Race clasificatoria para la prueba principal.
Los participantes fueron cuatro pilotos: los dakarianos Marc Coma, Jordi Viladoms y Rosa Romero y el piloto de velocidad Isaac Viñales, que se enfrentaron en una peculiar carrera a los mandos de sendas Freeride-E.
Finalmente fue el velocista Viñales quien se impuso a sus compañeros y rivales, pero quien más salió ganando fue la Freeride-E, al dejar claras una vez más sus enormes posibilidades en el mismo escenario y las mismas condiciones que sus hermanas de gasolina.
La KTM Freeride-E sigue sorprendiendo Y lo hace no tan solo por sus características intrínsecas como vehículo plenamente respetuoso con el medio ambiente, sino por sus prestaciones y su espectacular capacidad offroad.
Via: ktm.com, @ Fotos Nicki Martínez / Fotoesport.cat
13 de febrero de 2015
LA BETA X-TRAINER DEBUTARÁ EN COMPETICIÓN EN LA PRUEBA DE ENDURO EXTREMO HELL'S GATE
Los hermanos Dan y Ben Hemingway tomarán parte en la prueba de enduro extremo Hell's Gate 2015 con el equipo de Beta Factory.
La 14ª edición de la famosa carrera de enduro extremo que se realiza en la Toscana (Italia) se disputa este fin de semana y Dan Hemingway participará con la RR 300, pero su hermano Ben lo hará con la nueva Beta X-Trainer 300, que hará su debut oficial en competición.
Hay muchas expectativas con los resultados de la nueva moto de enduro de Beta, ya que gracias a su suave potencia, ligereza y agilidad es la máquina perfecta para atacar las pruebas de enduro extremo.
Según Ben Hemingway: "Creo que la moto es perfecta para la Hell's Gate gracias a su tamaño, en los arroyos es muy difícil de pilotar una gran moto de enduro. Creo que tiene suficiente potencia para poder mantenerse entre los más rápidos".
Hell's Gate 2015
Nueva Beta X-Trainer 300
12 de febrero de 2015
"MONTESA, THE ART GALLERY": EL LIBRO EN HOMENAJE A TODOS LOS MONTESISTAS
Los montesistas en particular, y todos los aficionados a la moto en general, tienen la oportunidad de disfrutar de un exclusivo regalo. Y es que Honda Motor Europe España ha presentado el libro ‘Montesa, The Art Gallery’, una publicación de altísima calidad dirigida a todos los amantes del motociclismo.
Este libro repasa a través de sus 248 páginas la historia de Montesa desde su fundación en 1945 hasta hoy en día, mostrando en las diferentes etapas de la historia los hechos más relevantes de la marca junto a fotografías de altísima calidad y otros documentos gráficos del momento. ‘Montesa, The Art Gallery’, incluye una selección de 64 de los modelos más representativos de la marca, todos ellos en una perfecto estado de conservación y fotografiados en un estudio para ofrecer un nivel de calidad y de detalles sin precedentes.
De esta manera, esta publicación va dirigida a convertirse en todo un referente dentro del sector. El libro ‘Montesa, The Art Gallery’ podrá adquirirse a un precio de 65 euros a través de toda la Red Oficial de Concesionarios Honda y librerías y museos especializados en motor.
10 de febrero de 2015
LOS FOTOGRAFOS DEL RALLY DAKAR
La organización del rally Dakar en su edición de este año 2015 rinde homenaje con este video a los fotógrafos que lo dan todo durante 20 días para dar cobertura gráfica al rally más duro del mundo, observamos su pasión por capturar las más espectaculares e insólitas imágenes y como sus equipos fotográficos soportan las diversas situaciones extremas que conllevan desplazarse y trabajar baja esas condiciones.
©Amaury Sport Organisation
Fuente: Dailymotion / Dakar.com / Agencia EFE
8 de febrero de 2015
CIFRAS DE VENTAS RÉCORD PARA KTM
La fábrica de Mattighofen ha crecido por cuarto año consecutivo, y lo hizo en todos los apartados (ventas, ingresos, inversión, empleados, etc). La presencia de los modelos austriacos en la mayoría de mercados internacionales ha facilitado este crecimiento.
La marca austriaca cerró 2014 con un aumento en sus ventas cercano al 30% (28,2%), que se tradujo en un total de 158.760 unidades vendidas. Con estos resultados, KTM volvió a crecer por cuarto año consecutivo, consiguiendo además el récord de ventas más grande de toda su historia.
Uno de los principales responsables de esta buena coyuntura ha sido la implementación de los modelos KTM a nivel mundial. Esta internacionalización tan ambiciosa ha traído unos buenos resultados económicos para la fábrica de Mattighofen, no sólo en el apartado de ventas, sino también en otras áreas de producción como los ingresos o las inversiones, que también experimentaron un notable crecimiento.
Otra de las grandes noticias para KTM ha sido el aumento del número de empleados de la fábrica, que ya da trabajo a 2.143 personas, y que supone la creación de 294 puestos de trabajo, de los cuales 182 se han producido en Austria, país donde se ubica la sede del fabricante centroeuropeo.
A tenor de estos resultados, los directivos de la marca austriaca esperan repetir esta dinámica durante el próximo curso, y seguir batiendo sus propios récords año tras año. El 2014 terminó de manera satisfactoria para KTM, y sobre esa base sus trabajadores y directivos buscarán igualar o superar sus previsiones de cara al próximo año.
6 de febrero de 2015
4 de febrero de 2015
RÉCORD DE VENTAS DE HUSQVARNA EN 2014
El 2014 se ha cerrado como un año clave en la historia de Husqvarna, al lograr unas cifrar récord de ventas y facturación. Con un total de 16.337 motocicletas vendidas y una facturación por encima de los 100 millones de euros, Husqvarna Motorcycles vive su mejor año económico en los 111 años de la historia de esta legendaria marca.
Husqvarna ha aumentado asimismo de forma significativa su cuota de mercado en el segmento del enduro, además de volver a entrar con fuerza en el motocross, con casi 6.000 motocicletas de esta especialidad vendidas en todo el mundo. Unos datos que sitúan de nuevo a la marca como una de las principales protagonistas del segmento offroad, continuando este 2015 con su estrategia de crecimiento.
2 de febrero de 2015
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