28 de marzo de 2015
PRUEBA ELECTRIC MOTION EM 5.7, LA MOTO DE TRIAL ELÉCTRICA
Desde Austrália nos llega esta prueba en video de la moto de trial eléctrica francesa Electric Motion EM 5.7.
24 de marzo de 2015
LA BULTACO SHERPA T CUMPLE 50 AÑOS
Sólo hay una única oportunidad para causar una primera buena impresión. Don Paco lo tenía claro. Por eso, antes de decidirse a hacerse con el liderazgo del trial mundial, se aventuró a palpar el terreno. Así, producto de las mejores miradas, nació una de las motos encargadas de mostrar en su primer escenario, la superioridad de los prototipos de dos tiempos y de avisarle al mundo que Bultaco había sido alumbrada para hacerse con un sitio en la historia.
En 2015 se cumplen 50 años de uno de los modelos más míticos de Bultaco, la Sherpa T y que marcó un antes y un después en la historia de la disciplina del trial.
A principios de los años 60, cuando el trial era prácticamente desconocido en nuestro país, Bultaco empezó a mandar a sus pilotos oficiales a participar en algunos triales internacionales, con el fin de experimentar sus posibilidades en una especialidad totalmente dominada por las mecánicas inglesas de 4 tiempos. Lo hacían con prototipos derivados de la Sherpa N y los buenos resultados obtenidos sirvieron para que la marca decidiera finalmente desarrollar una moto exclusiva para el trial.
Bultaco entró en contacto con el mejor piloto de trial de la época, Sammy Miller, para que colaborara en el desarrollo del modelo. Y así nació la Sherpa T, que en el mismo año de su lanzamiento, en 1965, fue capaz de vencer en los prestigiosos Seis Días de Escocia, la prueba cumbre de la especialidad. Toda una revolución en la disciplina, ya que se convertía en la primera moto no inglesa y la primera dos tiempos que ganaba en tan mítica carrera.
La Sherpa T fue la primera moto de gran serie dedicada exclusivamente al trial y se comercializó en diferentes evoluciones a lo largo de los años. Con ella Bultaco inició una racha dominadora de la especialidad a nivel mundial que duró hasta el cierre definitivo de la fábrica.
21 de marzo de 2015
PRUEBA KTM FREERIDE 250 R EN SOLOMOTO
Los amigos de Solomoto han hecho una interesante prueba de la KTM Freeride 250 R. Podeis verla en el siguiente enlace:
http://solomoto.es/1/ktm-freeride-250-r-equilibrio-perfecto
18 de marzo de 2015
HONDA PRESENTA UN PROTOTIPO DE HONDA CRF250L RALLY
Honda presentará en los próximos días en el Osaka Motorcycle Show en Japón un prototipo de una Honda CRF250L Rally con la estética de las motos de raids de la marca nipona.
En las fotos podemos ver el impresionante aspecto de la pequeña 250. Parece ser que los cambios no afectan a suspensiones, motor ni chasis, sino que se le ha adaptado una carrocería muy similar a la de las CRF450 oficiales de la marca como las que pilotaron Joan Barreda y Laia Sanz en el Dakar, perfectamente adaptada a la moto y con unos acabados impecables. Por tanto no sería una maquina de competición sino una moto plenamente de calle con estética racing.
Las diferencias más obvias con la moto original son la nueva carrocería totalmente cerrada y un espectacular parte delantera con un parabrisas alto transparente con protector de faro. Los paramanos envolventes completos y el protector de cárter y escape integrado en la carrocería dan a la moto protección extra para off-road. Un panel de instrumentos de estilo rally que incorpora junto a la instrumentación de serie una unidad de navegación GPS Gathers M con controles montados en el manillar. Los faros, intermitentes y luz trasera son todos de tipo LED.
Otras diferencias incluyen un tanque de combustible rediseñado que a simple vista parece de mayor tamaño, con lo cual la autonomía se vería mejorada. También un escape con doble salida de la firma Mugen, el manillar ancho de aluminio entre otras piezas de la marca Zeta en aluminio anodizado y en fibra de carbono.
La decoración se completa con la estética de las motos de Rally e incluso con adhesivos de algunos sponsors del equipo HRC.
Se desconoce todavía si esta moto se llevará a la serie, pero no hay duda que despertará una expectación importante. También parece claro que hacer un prototipo partiendo de una moto de serie y de relativa pequeña cilindrada, es poco habitual y eso junto a la pulcritud de detalles propio de una moto lista para ser comercializada, nos albergan esperanzas de que podamos verla pronto en las tiendas.
En el siguiente video podemos ver en detalle la moto:
17 de marzo de 2015
15 de marzo de 2015
NUEVA YAMAHA SEROW 250 EDICIÓN 30 ANIVERSARIO
La Yamaha Serow 250 (también denominada XT250 en algunos mercados) cumple ni más ni menos que 30 años y por tanto, Yamaha ha decidido hacer una versión especial limitada de 2500 unidades de esta moto exclusivamente para el mercado japonés, con algunos pequeños cambios en su estética, básicamente una pintura gris mate y detalles en naranja junto a unos atrevidos dibujos y logos en referencia al aniversario que completan un original diseño.
La Yamaha Serow, en esta versión o en la convencional, lamentablemente es un modelo que no podemos disfrutar en el mercado Europeo.
13 de marzo de 2015
HISTORIA DE LAS HONDA TRIAL
En algo más de dos minutos de video podemos ver un repaso fotográfico de todos los modelos de trial de la firma japonesa.
10 de marzo de 2015
GALERÍA FOTOGRÁFICA: ESPECIAL YAMAHA TRICKER
Fotos: Yamaha, Advrider.com, Motomag.com, Bikepics.com, Kicksatrter.org, ...
7 de marzo de 2015
TRIAL ELÉCTRICO SOBRE LA NIEVE
El piloto francés Bastien Hieyte nos hace una espectacular demostración de trial sobre la nieve con la moto Electric Motion, la moto de trial con motor eléctrico.
ELECTRIC MOTION, LA MOTO DE TRIAL ELÉCTRICA
5 de marzo de 2015
2 de marzo de 2015
TEST NEUMÁTICO MICHELIN X11 Y UNA PELOTA DE GOLF
Muy interesante este vídeo que muestra el impacto de un neumático Michelin X 11 de trial en una pelota de golf.
Un video para mostrar a los críticos del Off-road, y especialmente del trial, que un neumático de este tipo, capaz de tragarse completamente una pelota de golf, ha de tener un impacto en la naturaleza prácticamente nulo.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)